deslizar quer dizer propriamente o ke? 90kms/h ou menos?CASM Escreveu:Outra opção para A regua.
Carregar no pcr de Aveiro , A25, sair para São Pedro do Sul, entrar na A24 em Bigorne, deslizar ate á saída de Armamar, ate à Regua.

DB Kia Soul EV x2
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Re: DB Kia Soul EV x2
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Re: DB Kia Soul EV x2
foi um mes excepcional...lolbanshee Escreveu:3100 kms !!!!!!!!!! em menos de um mês![]()
e eu a pensar que o meu andava muito![]()
![]()
por esse andar o carro rentabiliza-se rapidamente.........
se continuar nesse ritmo quando fizer um ano terá quase 50000kms![]()
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Re: DB Kia Soul EV x2
Sim, considerando que vai do Sul, entra na ip3 até Viseu e carrega o que for necessário para o resto da viagem. Eu fico antes da Régua por isso vou pela nacional, se fosse directo à Régua iria pela A24.MartinPt Escreveu:mas até a regua por viseu?santanamos Escreveu:Uiii.. vai por Viseu pleaseee![]()
No meu leaf de 24kwh já fiz e é um bocadinho chato mas no kia deve ser mais 'confortável'. Fiquei curioso.
Escapou-me alguma coisa?
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Re: DB Kia Soul EV x2
MartinPt Escreveu:deslizar quer dizer propriamente o ke? 90kms/h ou menos?CASM Escreveu:Outra opção para A regua.
Carregar no pcr de Aveiro , A25, sair para São Pedro do Sul, entrar na A24 em Bigorne, deslizar ate á saída de Armamar, ate à Regua.
Deslizar quer dizer, colocar na posição N ( leaf)e deixar deixar o carro ir à velocidade permitida na Auto estrada, com um toque na posição D sem eco (Leaf), em algumas curvas mais apertadas.
2009-Microgeração(fixa) 3,6kw ; A.Q.S -Solar-Termossifão
2010-Microgeração(upgrade) 4.2kw
2014-AQS-Bomba de Calor.
2016- Bicicleta eletrica; VE Nleaf-acenta 30Kw
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Re: DB Kia Soul EV x2
KiaP :4000kms KiaC:2350kms
Nada a apontar, o carro é optimo, o mesmo não se pode dizer da rede de carregamento nacional que esta degradada, mal tratada e não funciona de uma forma constante, ou seja, embora aparentemente os postos estejam ok, mtas das vezes estão bloqueados, a linha da mobie tb é a maioria das vezes inutil, isto para não falar da má colocação dos carregadores e da falta de civismo do utiliazdores e nao utilizadores da rede... sim pq mts utilizadores VE utilizam o posto de carga como estacionamento.
Continuo a dizer que optar por um electrico nao é para todos, mas acho que a opção de trocar por electricos foi uma excelente.
a aventura lisboa-regua-lisboa, foi feita este fds (cerca de 900kms) com sucesso e desta vez a bateria foi levada ao limite!!!
paragem em santarem-coimbra (colocação horrivel do PCR na Prio)- Viseu (1 hora na EDP - os administradores deviam lá ir estacionar as suas banheiras e perceber se aquilo são lugares) e chegar com 30kms
Como chegamos ao final do dia e ainda tinhamos 30kms de autonomia resolvi ir ao peso da regua que fica a 14kms, sempre a descer. e assim foi, cheguei ao peso da regua com os mesmos 30kms.
Hora de voltar para casa depois do jantar, subir 14kms !!! e agora começa o filme de terrorrrrrr.... calmamente, a autonomia a descer rapidamente até ao ponto de faltar 1 km e a autonomia dizer que permitia fazer 6kms e de um momento para o outro passou a a ter autonomia (---).... stress momntado no carro... será que conseguimos subir a derradeira rampa estupidamente inclinada de acesso a casa.... já tá
Para quem até ao momento tinha de andar sempre com pelo mesnos 50 kms de autonomia, fiquei vacinado!!! agora a gestão já passou para 10kms, isto até ficar pendurado numa proxima viagem.....
Tinha lido que alguem tinha visto a sua autonomia ir descendo até ao zero e nessa altura o carro parou, no meu caso passei de 5 para (---)...
Nada a apontar, o carro é optimo, o mesmo não se pode dizer da rede de carregamento nacional que esta degradada, mal tratada e não funciona de uma forma constante, ou seja, embora aparentemente os postos estejam ok, mtas das vezes estão bloqueados, a linha da mobie tb é a maioria das vezes inutil, isto para não falar da má colocação dos carregadores e da falta de civismo do utiliazdores e nao utilizadores da rede... sim pq mts utilizadores VE utilizam o posto de carga como estacionamento.
Continuo a dizer que optar por um electrico nao é para todos, mas acho que a opção de trocar por electricos foi uma excelente.
a aventura lisboa-regua-lisboa, foi feita este fds (cerca de 900kms) com sucesso e desta vez a bateria foi levada ao limite!!!
paragem em santarem-coimbra (colocação horrivel do PCR na Prio)- Viseu (1 hora na EDP - os administradores deviam lá ir estacionar as suas banheiras e perceber se aquilo são lugares) e chegar com 30kms
Como chegamos ao final do dia e ainda tinhamos 30kms de autonomia resolvi ir ao peso da regua que fica a 14kms, sempre a descer. e assim foi, cheguei ao peso da regua com os mesmos 30kms.
Hora de voltar para casa depois do jantar, subir 14kms !!! e agora começa o filme de terrorrrrrr.... calmamente, a autonomia a descer rapidamente até ao ponto de faltar 1 km e a autonomia dizer que permitia fazer 6kms e de um momento para o outro passou a a ter autonomia (---).... stress momntado no carro... será que conseguimos subir a derradeira rampa estupidamente inclinada de acesso a casa.... já tá

Para quem até ao momento tinha de andar sempre com pelo mesnos 50 kms de autonomia, fiquei vacinado!!! agora a gestão já passou para 10kms, isto até ficar pendurado numa proxima viagem.....
Tinha lido que alguem tinha visto a sua autonomia ir descendo até ao zero e nessa altura o carro parou, no meu caso passei de 5 para (---)...
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Re: DB Kia Soul EV x2
Tão bom.. um relato de aflição são sempre os melhores
Foi pela IP3? Para chegar com 30km deve ter feito esse troço as uns 80kmh, correcto?
Creio que o kia pára aos 0% de carga no GOM e não aos 0km de estimativa; por baixo dos --- ainda estavam os 5% escondidos.

Foi pela IP3? Para chegar com 30km deve ter feito esse troço as uns 80kmh, correcto?
Creio que o kia pára aos 0% de carga no GOM e não aos 0km de estimativa; por baixo dos --- ainda estavam os 5% escondidos.
- BrunoAlves
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Re: DB Kia Soul EV x2
Boa aventura, um homem não explorou o seu carro até ter visto --- na bateria e autonomia
É um bocado como nos carros de combustão, só depois de veres o ponteiro já para baixo do vermelho é que sabes o que é emoção

É um bocado como nos carros de combustão, só depois de veres o ponteiro já para baixo do vermelho é que sabes o que é emoção

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

Re: DB Kia Soul EV x2
Vi a 1ª vez em Janeiro, A1 depois da serra de aires, a chover, famelga toda no carro, aos 8km's passou para ---, por sorte 2km's depois estava na AE de LeiriaBrunoAlves Escreveu:Boa aventura, um homem não explorou o seu carro até ter visto --- na bateria e autonomia![]()
É um bocado como nos carros de combustão, só depois de veres o ponteiro já para baixo do vermelho é que sabes o que é emoção


- alexmol
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Re: DB Kia Soul EV x2
Tinha a ideia que a UVE tinha feito uns vídeos sobre carregamento.MartinPt Escreveu:Deveria existir videos explicativos de como efectuar as ligacoes das fichas... assim como todos os postos terem a identificacao de forma vlara no posto
Podemos sempre ver o Robert Llewellyn