Apresentação Leaf 2018

[ruramos]

Achei por bem criar um novo tópico para se debater os prós e contras do novo Leaf com as informações oficiais. O outro tópico já vai com 12 páginas e é tudo à base de especulações
Podem assistir aqui à apresentação completa:









Principais características técnicas

Comprimento total (mm)
4480
Largura total (mm)
1790
Altura total (mm)
1540
Distância entre eixos (mm)
2700

Largura entre pneus frente/traseira (mm)
1530-1540/1545-1555

Altura ao solo mínima (mm)
150

Coeficiente de resistência aerodinâmica (Cd)
0,28

Pneus
205/55R16 ou 215/50R17

Mala
435 Litros

Peso/capacidade
(kg)
Tara
1490-1520

Capacidade
5 passageiros

Preso bruto
1765-1795

Bateria Tipo
Iões de lítio

Capacidade
40 kWh

Motor
Nome
EM57

Potência máxima
110 kW (150 CV)/3283 às 9795 rpm

Binário máximo
320 Nm /0 às 3283 rpm

Performance
Autonomia
378 km (NEDC, estimado)

Tempo de carregamento (tomadas comuns)
16 horas (3 kW)
8 horas (6 kW)
Tempo de carregamento rápido do alerta a 80%
40 minutos

Apresentação do LEAF na europa, boa review esta.

[valtores]

Óptima ideia

[vgomes]

http://nissan-m.neolane.net/nl/jsp/m.js ... Qj3w%3D%3D

[sabicao]

http://nissan-m.neolane.net/nl/jsp/m.js ... Qj3w%3D%3D

O meu é de 2011 e recebi este email. Embora o "prémio" seja irrisório, tenho curiosidade de saber se a parte do "Demonstrou a sua confiança em nós, ao ser um dos primeiros a comprar
o Nissan LEAF" é simplesmente conversa fiada ou se de facto apenas os pioneiros receberam esta mensagem.

Alguém "mais recente" também recebeu isto?

[ruramos]

Está quase...

[Orlando]

Não percebo nada de japonês, mas tem bom aspeto!

[t3lmo]

[ruramos]

[t3lmo]

Demasiado expetável e pouco de novidades tão necessárias

40kW (versão +e com 60kW em 2018)
378 km (NEDC)
110 kW (150 CV) com 320 Nm
Carga monofásica AC 3.3 / 6.6 kW e DC 50 kW
ProPilot e ProPark

http://exameinformatica.sapo.pt/lifesty ... miautonoma

[ruramos]

Boa review aqui:

Nissan claims the new Leaf’s 40 kWh battery will provide 150 miles of range under EPA testing and 400km (248.5 miles) under the Japanese JC08 cycle. That’s a significant improvement over the 107-mile range eked out by the previous model’s 30 kWh battery, but doesn’t match the Bolt and Model 3’s respective EPA ratings of 238 and 220 miles. Nissan plans to offer a more powerful version with longer range next year.

https://www.theverge.com/2017/9/5/16254 ... ures-specs