Realmente a sensação com que fico, mesmo com pouca experiência destas andanças, é essa, se os vendedores "normais" tivessem a mesma vontade de vender ICE's que têm para os VE's não vendiam nem umLuisG Escreveu:Existe por aqui uma máxima, "não são o vendedores que nos vendem os VE, somos nós que os compramos "
Eu pedi esse plano há cerca de um mês e deram-me os ditos 400€ mais o descontoLuisG Escreveu:Limitado aos 1ºs 500 clientes, tenho duvidas que ainda aceitem nessas condições.cacoila Escreveu:Depende, se for um importado e matriculado este ano a promoção da EDP (40+IVA durante 10 meses +10% desconto em vazio)é válida.
Suponho que te estejas a referir às barras de capacidade da bateria, e nesse caso a resposta é sim (mas não é fácil). A única maneira de ter a certeza da capacidade da bateria é com um teste da tomada (descarregar a bateria até zero e depois medir a energia gasta a carregar até 100%).Atb Escreveu: Já agora é possível falsear as barras de autonomia apresentada? Obrigado.
As condições aqui pouco contam, se aceitavam há dois meses atrás agora só poderão não aceitar se já tiverem sido ultrapassados os primeiros 500. Mas é questão de perguntar à EDP.LuisG Escreveu:Limitado aos 1ºs 500 clientes, tenho duvidas que ainda aceitem nessas condições.
Sim era isso (ainda não domino o vosso vocabuláriomjr Escreveu:Suponho que te estejas a referir às barras de capacidade da bateria, e nesse caso a resposta é sim (mas não é fácil). A única maneira de ter a certeza da capacidade da bateria é com um teste da tomada (descarregar a bateria até zero e depois medir a energia gasta a carregar até 100%).Atb Escreveu: Já agora é possível falsear as barras de autonomia apresentada? Obrigado.
). Sendo assim é difícil ao comprar um usado porque teria que contar com o tempo e boa vontade de quem vende para saber a capacidade total da bateria, mas é uma excelente solução.Os 32k que estão no site da Nissan é PVP. De certeza que se consegue baixar esse valor.LuisG Escreveu:Salvo erro, o Orlando tem um Tekna de 30kw deste ano por 27.5k. Mesmo descontando o incentivo do estado, novo não deveria ficar por menos de 32k, pelo que parece bom negocio.
Comparar com o de 40 é complicado, ainda nem está no mercado, só dentro de 6 meses, e tudo aponta para valores a rondar os 31k a 32k. A versão de topo, equivalente ao Tekna, ou seja com pele e som Bose será ainda mais €€.
É certo que o de 40kw tem mais bateria, significará ~80km a mais de autonomia em relação ao de 30kw. Justifica a espera de 6 meses e 5k de diferença já ?
(refiro 5k entretando em conta com a poupança em 6 meses de troca de CI por VE)
PVP no site 35.500€ sem despesas administrativas e de transporte!JAP Escreveu: Os 32k que estão no site da Nissan é PVP. De certeza que se consegue baixar esse valor
Continuo a achar que me termos de carteira e face aos valores conhecidos hoje, não será por aí. Sobretudo quando se fala nesse novo modelo.LuisG Escreveu:JAP Escreveu:
Se a carteira permite, e a espera é irrelevante, a escolha certa é o Leaf2.0.
