Sim, isso também é importante. E fazer um test drive.civic Escreveu:Pois, só falta mesmo ver o carro ao vivo para decidir, mas não o posso fazer pela nissan francesa. Por aí ia para o Acenta, que será quase de certeza esse, não dá é para fazer a encomenda ainda.
Interessante. A minha história é um bocado parecida. Já há uns meses que acompanho a evolução do mercado dos eléctricos, tendo em vista o novo Leaf. Estou também a pensar na versão Acenta pelas mesmas razões. No meu caso ainda acrescentaria os sensores de estacionamento e o ecrã tátil central de 7" a favor do Acenta em relação ao Visia. Apesar da versão Acenta não ter ProPilot, ainda tem ICC (Intelligent Cruise Control), que me parece que a única diferença é que não mantém o carro nas linhas, ou seja, não faz as curvas, enquanto que o ProPilot já o faz, supostamente.civic Escreveu:Eu irei quase de certeza para o Acenta, pelas rodas 16" e acho que o propilot e o estacionamento auto não justificam o custo extra. O Visia fica de fora por causa da climatização.
Já ando para comprar um elétrico há cerca de um ano e esperei mais um pouco para ver como seria o LEAF, pelo que tenho visto por fotos e lido acerca dele acho que será por aí, falta mesmo ver ao vivo.
Ou seja, qualidade nipónica no 2.0 e nas versões normais serão brexitados.civic Escreveu:Pois, parece que começou ontem, e pelos vistos o 2.zero virá de outras paragens, pelo que se vê o branco (que eu quero) é a cor reinante.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lX9BJR2oWdo[/youtube]
Obrigado, novamente. Esses preços serão os PVP? Se forem é boa notícia, mas acho estranho, porque o Leaf 2.zero está a 35.500€ e supostamente devia ser mais barato que o Tekna.civic Escreveu:Deve ser por aí.
Os preços para Portugal andarão por aqui.
Visia - 31800€
Acenta -
N-Connecta- 33250€
Tekna - 35250€
Pena não falarem do Acenta, mas deve andar nos 32500€, será assim?
https://www.motor24.pt/ecologia/novo-ni ... -portugal/
