Carregamento em garagem
Re: Carregamento em garagem
Olá outra vez. Fui ver outro apartamento, mas este tem lugar de garagem e à frente tem um arrumo com uma tomada elétrica. Do que vi, deduzo que a tomada esteja ligada ao apartamento e que seja possível carregar a 10A. Alguém sabe se consigo confirmar isto sozinho ou se é necessário ir lá com algum eletricista?
Obrigado.
Obrigado.
[VENDO] Nissan Leaf N-Connecta 40kWh de 2019 com 59 000 kms.
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 35 000 kms.
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- BrunoAlves
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Re: Carregamento em garagem
Consegues. Leva um telemóvel, um carregador de telemóvel (ou outra carga qualquer) e outra pessoa, mete o telemóvel a carregar (ou a outra carga qualquer) e deixa a outra pessoa junto a ele.
Vai ao apartamento e desliga todos os disjuntores (um de cada vez) enquanto falas com a outra pessoa. Se conseguires desligar e ligar o carregamento a partir do apartamento, está ligado lá. Depois tira uma foto ao disjuntor que encontraste e mostra-nos
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Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 
Re: Carregamento em garagem
BrunoAlves Escreveu: 01 jul 2022, 16:43 Consegues. Leva um telemóvel, um carregador de telemóvel (ou outra carga qualquer) e outra pessoa, mete o telemóvel a carregar (ou a outra carga qualquer) e deixa a outra pessoa junto a ele.
Vai ao apartamento e desliga todos os disjuntores (um de cada vez) enquanto falas com a outra pessoa. Se conseguires desligar e ligar o carregamento a partir do apartamento, está ligado lá. Depois tira uma foto ao disjuntor que encontraste e mostra-nos![]()
Obrigado, mas o apartamento agora está sem eletricidade.
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Re: Carregamento em garagem
Se tens a certeza que não tem electricidade, também dá. Enfias 2 fios na tomada (convém que tenhas MESMO a certeza que não tem electricidade
) e lá em cima levas um multimetro a fazer "piiiiii piiiiii". Se apitar entre a fase "geral" (normalmente no diferencial) e o neutro, está ligado ao quadro. Depois vais desligando disjuntores até deixar de fazer "pi pi" 
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- pemifer
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Re: Carregamento em garagem
Ás vezes sinto-me velho...
Cá vai...
"No meu tempo" todos os circuitos de tomadas estavam ligados a disjuntores de 16A, era do regulamento.
Fico sempre surpreendido quando alguém diz que viu uma tomada e não sabe que proteção tem...
Essa tomada apresenta sinais que foi uma tomada montada artesanalmente?
Tem razões para suspeitar que esse prédio foi feito por aldrabões e incompetentes que andaram a ligar tomadas a disjuntores inferiores a 16A?
Lá vem a velhice outra vez...
"No meu tempo" todos os circuitos de iluminação estavam ligados a disjuntores de 10A, era do regulamento.
Por isso carreguei o meu primeiro Leaf a 10A ligado a um circuito de iluminação antes de ter a minha tomada de carregamento.
Se calhar o meu prédio é o único do país em que os regulamentos foram respeitados...
Quando falo "no meu tempo" refiro-me ao final da década de 80 (1986 a 1988) quando estudei instalações elétricas e o RSIUEE (Regulamento de Segurança de Instalações de Utilização de Energia Eléctrica; se calhar já nem está em vigor)
Cá vai...
"No meu tempo" todos os circuitos de tomadas estavam ligados a disjuntores de 16A, era do regulamento.
Fico sempre surpreendido quando alguém diz que viu uma tomada e não sabe que proteção tem...
Essa tomada apresenta sinais que foi uma tomada montada artesanalmente?
Tem razões para suspeitar que esse prédio foi feito por aldrabões e incompetentes que andaram a ligar tomadas a disjuntores inferiores a 16A?
Lá vem a velhice outra vez...
"No meu tempo" todos os circuitos de iluminação estavam ligados a disjuntores de 10A, era do regulamento.
Por isso carreguei o meu primeiro Leaf a 10A ligado a um circuito de iluminação antes de ter a minha tomada de carregamento.
Se calhar o meu prédio é o único do país em que os regulamentos foram respeitados...
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Re: Carregamento em garagem
Obrigado, é sempre bom saber estes truques.BrunoAlves Escreveu: 01 jul 2022, 17:50 Se tens a certeza que não tem electricidade, também dá. Enfias 2 fios na tomada (convém que tenhas MESMO a certeza que não tem electricidade) e lá em cima levas um multimetro a fazer "piiiiii piiiiii". Se apitar entre a fase "geral" (normalmente no diferencial) e o neutro, está ligado ao quadro. Depois vais desligando disjuntores até deixar de fazer "pi pi"
![]()
Obrigado. Pois entendo, mas eu como nunca estudei estes assuntos não sei.pemifer Escreveu: 01 jul 2022, 18:33 Ás vezes sinto-me velho...
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Tem razões para suspeitar que esse prédio foi feito por aldrabões e incompetentes que andaram a ligar tomadas a disjuntores inferiores a 16A?
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Por isso carreguei o meu primeiro Leaf a 10A ligado a um circuito de iluminação antes de ter a minha tomada de carregamento.
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Re: Carregamento em garagem
Estive a tentar perceber melhor o disjuntor e de facto é estranho não haver lá nada referente ao arrumo. Será que aquilo está mesmo ligado ao condomínio?
Deixo aqui as fotos que tirei:



Deixo aqui as fotos que tirei:



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LAbreu
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Re: Carregamento em garagem
Atenção: O disjuntor (10 ou 16A geralmente) são postos para proteger o fio electrico de sobreaquecimento e consequente fogo! Se o fio for sujeito a uma corrente superior à que esta projectado, o mesmo sobreaquece progressivamente e pode pegar fogo.pemifer Escreveu: 01 jul 2022, 18:33 Ás vezes sinto-me velho...
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"No meu tempo" todos os circuitos de iluminação estavam ligados a disjuntores de 10A, era do regulamento.
Por isso carreguei o meu primeiro Leaf a 10A ligado a um circuito de iluminação antes de ter a minha tomada de carregamento.
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O grande risco não é ligar um circuito de cabo de 2,5mm2 a um disjuntor de 10 A em vez de 16A. O risco é ligar um disjuntor de 20A a um cabo de 1,5mm2 (ou usar fio de 1,5mm2 para tomadas e depois por um disjuntor de 16A, que e o mais habitual de sapateiro) e depois por uma carga continua de 16A que vai provocar um incendio (ou derreter cabo).
O que interessa é a secção do cabo que leva a electricidade. E se o sapateiro que montou foi minimamente competente sabe que a um fio de 1,5 mm2 liga um disjuntor de protecção de 10A, a um de 2,5mm um de 16A e a um de 4mm2 liga um de 20A.
- frankesousa
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Re: Carregamento em garagem
O quadro que mostra tem logo um erro com o diferencial de 300mA para tomadas, devia ser de 30mA de sensibilidade.
Efetivamente nesse quadro não parece ter nenhuma ligação à garagem.
É "desligar tudo" e ver se continua com "power" na garagem para não haver duvidas.
Efetivamente nesse quadro não parece ter nenhuma ligação à garagem.
É "desligar tudo" e ver se continua com "power" na garagem para não haver duvidas.
Leaf Acenta 30kWh de 2016 - Abatido
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
11/2023 - 140.000km (9 Barras-67.86% SOH) --- 02/2024 - 144.757km (8 Barras-65.83% SOH)
01/2025 - 160.500 (7 Barras-57% SOH) (FIM!)
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- rjspedition
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Re: Carregamento em garagem
A tomada está a ser alimentada com uma "repicagem" ao interruptor duplo que está ao lado?
Se sim, é provável que esteja "pendurado" num disjuntor de iluminação, 1,5mm2, 10A.
Se sim, é provável que esteja "pendurado" num disjuntor de iluminação, 1,5mm2, 10A.