Não sei se já tinham posto isto. O Lemon Tea Leaf faz viagem de Edimburgo a Nottingham com regresso para Newcastle no mesmo dia.
Conclui que talvez não seja o carro ideal, mas ele não faz isto todos os dias. Gosta de conversar nos PCRs. E conclui que a carregar a 27kW no último PCR a bateria só aqueceu 5 graus (ou seja, pelo menos, a estratégia é eficaz).
Após a desilusão inicial, está conformado com a limitação do carro. Os portugueses têm mais sorte: como tiveram de esperar pelo carro, tiveram tempo de se conformar primeiro e depois gozar as muitas qualidades do carro (ou desistir, quem quis).

Edimburgo-Nottingham-Newcastle 695km num dia
Discussão sobre a segunda geração do Nissan Leaf (2017-2018)
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