Certo...até agora.

Civic White Acenta 40kWh
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Re: Civic White Acenta 40kWh
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Re: Civic White Acenta 40kWh
Ontem foi dia de tentar replicar a viagem anterior mas em modo ECO, não deu para tecer grandes observações, pois ir a Aveiro e voltar na hora é completamente diferente de ir, andar por lá e voltar, como se pode ver pela imagem, o tempo de viagem foi o dobro, cerca de 2 horas em transito a passo de caracol, alem disso foram mais duas pessoas no carro e velocidades maiores, desta vez com alguns kms nos 120 km/h.

Experimentei também fazer um carregamento por lá, junto à UA, não deu, pois os dois pontos Menekes estiveram ocupados desde manhã até ao meio da tarde pelos mesmos carros, um LEAF e um i3, e as tomadas CE indisponiveis, os postos do Forum estavam desligados, deu para carregar 15 minutos no PCR.
De salientar que liguei (No estacionamento do Forum) para o numero do cartão e o atendimento foi rapido e muito prestável, disseram que os postos estavam desligados e que tinha proximo o tal PCR disponivel.

Experimentei também fazer um carregamento por lá, junto à UA, não deu, pois os dois pontos Menekes estiveram ocupados desde manhã até ao meio da tarde pelos mesmos carros, um LEAF e um i3, e as tomadas CE indisponiveis, os postos do Forum estavam desligados, deu para carregar 15 minutos no PCR.
De salientar que liguei (No estacionamento do Forum) para o numero do cartão e o atendimento foi rapido e muito prestável, disseram que os postos estavam desligados e que tinha proximo o tal PCR disponivel.

Nissan LEAF 2018 40kWh
159 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
69 000Km's
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Re: Civic White Acenta 40kWh
Nessas tomadas, basta ligares o cabo, que estão ligadas directamente. Não é preciso usar o cartão

Re: Civic White Acenta 40kWh
Liguei nas duas e nada.
A do lado direito até está um pouco chamuscada.

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Re: Civic White Acenta 40kWh
Começadas as férias é tempo para um balanço dos consumos em tempos de trabalho.

Esta media terá um misto 50/50 cidade/nacional, as medias de velocidade são muito baixas (dá para ver pelo tempo de condução), a cidade de Viseu está intragavel, já não me lembrava de ver tanto emigrante junto.

Esta media terá um misto 50/50 cidade/nacional, as medias de velocidade são muito baixas (dá para ver pelo tempo de condução), a cidade de Viseu está intragavel, já não me lembrava de ver tanto emigrante junto.
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Re: Civic White Acenta 40kWh
Quase a chegar aos 2000 kms e nada de tocar nos CI, como se diz é pau para toda a colher, continua com medias de 12kWh, apenas tem andado por aqui pela cidade, muitas voltinhas, toda a gente de férias cá por casa dá nisto, ainda não precisei de pagar combustível.
Tirei estas fotos para ver o estado do menino com muito pó em cima, nas fotos não se nota muito, mas o carro está imundo, na traseira já vi vários relatos de que acumula muita sujidade, não vejo nada de preocupante nem me parece que seja muito diferente dos restantes carros que tenho.
O branco é bom pois não se nota nada o pó, mas os mosquitos...


Não tenho feito grandes testes de autonomia, pois o facto de ser eléctrico não tem apenas a vantagem de carregar à borla, mas tem também lugares em zonas apetecíveis, e lá tenho que o colocar à carga, mesmo que não seja muito necessário.
Tirei estas fotos para ver o estado do menino com muito pó em cima, nas fotos não se nota muito, mas o carro está imundo, na traseira já vi vários relatos de que acumula muita sujidade, não vejo nada de preocupante nem me parece que seja muito diferente dos restantes carros que tenho.
O branco é bom pois não se nota nada o pó, mas os mosquitos...


Não tenho feito grandes testes de autonomia, pois o facto de ser eléctrico não tem apenas a vantagem de carregar à borla, mas tem também lugares em zonas apetecíveis, e lá tenho que o colocar à carga, mesmo que não seja muito necessário.
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Re: Civic White Acenta 40kWh
Ontem foi dia de passeio e deu para fazer umas medias, a ideia foi visistar o Porto deixando o automóvel no lado sul do Douro (Gaia), e dessa forma arrancando com 100% cheguei a Gaia com 45%, com media de 14,5kWh, com andamentos na ordem dos 100km/h no IP5 e 110 a 120km/h na A1.
Ficou toda a manhã no descanso.

Depois de almoço (em Gaia), fomos até Matosinhos, muito transito na travessia do Porto, tanto na chegada como na saída por volta das 18 horas. Como é normal o consumo foi baixando.
No regresso e para não deixar baixar muito as baterias descerem, parei na estação de serviço de Estarreja para carregar um pouco.
Com 15 minutos parado carregou 7,80kWh, isto com a temperatura da bateria a meio, quer dizer que o posto se estava a limitar, pois normalmente carrega neste tempo uns 12 kWh, certo? Será por temperatura alta do carregador? Nota-se que esteve toda a tarde ao sol, embora nesta altura já lhe batesse a sombra.

E lá segui com 85% para Viseu, fazendo a A25 nos tipicos 110 a 120 e a IP5 nos 90 a 100 km/h.
Media final da viagem.

Acho que a media está muito boa, tendo em conta a maioria dos kms ter sido junto aos 100 km/h, começo a achar que a diferença dos Acentas para os outros ainda se nota.
Viagem sem qualquer contratempo, não foi com este fim que comprei o LEAF, mas vai ser difícil pegar nos outros fumarentos.
Ficou toda a manhã no descanso.

Depois de almoço (em Gaia), fomos até Matosinhos, muito transito na travessia do Porto, tanto na chegada como na saída por volta das 18 horas. Como é normal o consumo foi baixando.
No regresso e para não deixar baixar muito as baterias descerem, parei na estação de serviço de Estarreja para carregar um pouco.
Com 15 minutos parado carregou 7,80kWh, isto com a temperatura da bateria a meio, quer dizer que o posto se estava a limitar, pois normalmente carrega neste tempo uns 12 kWh, certo? Será por temperatura alta do carregador? Nota-se que esteve toda a tarde ao sol, embora nesta altura já lhe batesse a sombra.

E lá segui com 85% para Viseu, fazendo a A25 nos tipicos 110 a 120 e a IP5 nos 90 a 100 km/h.
Media final da viagem.

Acho que a media está muito boa, tendo em conta a maioria dos kms ter sido junto aos 100 km/h, começo a achar que a diferença dos Acentas para os outros ainda se nota.

Viagem sem qualquer contratempo, não foi com este fim que comprei o LEAF, mas vai ser difícil pegar nos outros fumarentos.

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Re: Civic White Acenta 40kWh
O problema de andar de VE é sempre esse, depois nunca mais se quer andar de fumarento (para quem ainda os tem).
Permita-me só um reparo, imagino que não fosse possível estacionar de outra forma no pcn da foto, refiro isto porque da forma que o carro está, em VE's com a porta de carga à frente, dificilmente se conseguiria colocar outro carro a carregar, a não ser com um cabo de 10 metros, ou estacionando contra a circulação do trânsito. Tenham atenção aos traços no chão e ao facto de os postos terem mais que uma tomada. Tem de dar para todos
Obrigado pelo relato, continuação de boas viagens.
Permita-me só um reparo, imagino que não fosse possível estacionar de outra forma no pcn da foto, refiro isto porque da forma que o carro está, em VE's com a porta de carga à frente, dificilmente se conseguiria colocar outro carro a carregar, a não ser com um cabo de 10 metros, ou estacionando contra a circulação do trânsito. Tenham atenção aos traços no chão e ao facto de os postos terem mais que uma tomada. Tem de dar para todos

Obrigado pelo relato, continuação de boas viagens.
Re: Civic White Acenta 40kWh
Não existem linhas no chão, eu coloquei o meu de forma a que o cabo desse e que o outro a carregar o pudesse fazer com os 5 metros de cabo que normalmente vem com o carro, seja à frente ou atrás do carro, tive isso em consideração.
Na foto não é possivel ver, mas as linhas dos restantes estacionamentos começam à esquerda da foto, eu dei um espaço para que algum elétrico pudesse carregar sem invadir o espaço dos CI. Este posto está muito mal engendrado, as fichas não estão ao meio. 
Isto é um cruzamento, logo atrás do meu existe uma passadeira e a seguir a principal avenida de Gaia.


Isto é um cruzamento, logo atrás do meu existe uma passadeira e a seguir a principal avenida de Gaia.
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Re: Civic White Acenta 40kWh
Pois, já suspeitava que fosse algo do género... enfim. É o que temos.
Muitos e bons klms
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