DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Muito bom. A bateria parece estar em óptimo estado para esses kms.
[VENDO] Nissan Leaf N-Connecta 40kWh de 2019 com 59 000 kms.
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 35 000 kms.
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 35 000 kms.
Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
120.000 Km eléctricos (4 anos).




Nissan Leaf 2.ZERO, 31-5-2018. 200.000 km em 22-1-2025.
- BrunoAlves
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Em grande forma. Boa, esse carro está impecável
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 
- pemifer
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
A velocidade de degradação vai diminuindo.
Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Troquei esta semana o atuador do bloqueio da ficha type 2 na porta de carregamento que me estava a dar problemas há algumas semanas.
Os sintomas da avaria começaram por ocasionalmente a porta de carregamento não bloquear a ficha e consequentemente o carregamento não iniciar. Retirando a ficha e voltando a colocá-la o bloqueio lá funcionava. Ao longo do tempo foi piorando ao ponto de me obrigar a rodar manualmente uma roda dentada tanto para bloquear como para desbloquear.
O "part number" do atuador é o 253E05SH0C e a designação que estava na caixa era "ACTUATOR ASSY-C". Custou 333€ c/ IVA na Nissan. Procurei fora da marca mas não encontrei.
Deu para perceber que o problema era no atuador do bloqueio pois quando se inseria a ficha ouvia-se durante uns segundos um barulho de algo a tentar atracar. Com o passar dos dias passou a ouvir-se um barulho bastante alto que imagino que fosse de engrenagens plásticas desgastadas a deslizarem umas nas outras. Quando tiver tempo abrirei a peça avariada para ver como é por dentro e quais são os danos internos.
A porta de carregamento com o atuador.

A porta de carregamento sem o atuador, com o orifício por onde é feito o bloqueio visível.

O lado do atuador que fica encostado à porta de carregamento. No topo vê-se o perno que faz o bloqueio da ficha.

A roda dentada branca que permite fazer o bloqueio/desbloqueio manual. O acesso a esta roda é bastante difícil sem desmontar uma forra plástica. Circulei vários dias sem a forra...

Os sintomas da avaria começaram por ocasionalmente a porta de carregamento não bloquear a ficha e consequentemente o carregamento não iniciar. Retirando a ficha e voltando a colocá-la o bloqueio lá funcionava. Ao longo do tempo foi piorando ao ponto de me obrigar a rodar manualmente uma roda dentada tanto para bloquear como para desbloquear.
O "part number" do atuador é o 253E05SH0C e a designação que estava na caixa era "ACTUATOR ASSY-C". Custou 333€ c/ IVA na Nissan. Procurei fora da marca mas não encontrei.
Deu para perceber que o problema era no atuador do bloqueio pois quando se inseria a ficha ouvia-se durante uns segundos um barulho de algo a tentar atracar. Com o passar dos dias passou a ouvir-se um barulho bastante alto que imagino que fosse de engrenagens plásticas desgastadas a deslizarem umas nas outras. Quando tiver tempo abrirei a peça avariada para ver como é por dentro e quais são os danos internos.
A porta de carregamento com o atuador.

A porta de carregamento sem o atuador, com o orifício por onde é feito o bloqueio visível.

O lado do atuador que fica encostado à porta de carregamento. No topo vê-se o perno que faz o bloqueio da ficha.

A roda dentada branca que permite fazer o bloqueio/desbloqueio manual. O acesso a esta roda é bastante difícil sem desmontar uma forra plástica. Circulei vários dias sem a forra...

Última edição por jmiguel em 19 set 2022, 16:09, editado 1 vez no total.
Nissan Leaf 2.ZERO, 31-5-2018. 200.000 km em 22-1-2025.
- BrunoAlves
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Excelente informação, obrigado 
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Serviço público! Muito obrigado pela muito detalhada informação.
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Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 190000 km em 2025-11-23.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 162000 km em 2025-11-23.
Associado da Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
5 anos (152.622 km)




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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Já alguma vez lhe apareceu o erro do sistema de EV?
Já alguma vez trocou a bateria de 12V?
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Re: DB Leaf 2.ZERO - jmiguel
Tenho intenção de abrir a peça velha e eventualmente repará-la, mas ainda não tive tempo...
Última edição por jmiguel em 22 jan 2025, 14:45, editado 1 vez no total.
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