Testa e vais ver que volta a ficar assim eventualmente, só resolve tirando esse widget mesmo.pbaptista Escreveu: 19 mar 2025, 19:12Não me parece, é verdade que alterei a distribuição dos widget pois com o upgrade "limparam" a customização que tinha, antes tinha 3 écrans, agora só tenho 2.Nerusonu Escreveu: 18 mar 2025, 22:48 A area deve ter aumentado porque retiraste o widget do android auto do ecrã, ou seja num dos ecrãs podes por um "widget" grande(ligeiramente maior que o da navegação stock por exemplo) e isso impede o android auto de ocupar o ecrã todo quando totalmente aberto... É um "feature" que já vem desde que há android auto no carro, quando pagas esse widget ao abrires o android auto já ocupa a área maior(fica até à barra do lado esquerdo).
Depois faço a experiencia, volto a meter como tinha para ver se tem a ver com isso.
[DB] ID.3 1st Plus
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Ora cá fica o resumo do mês de março com algumas cargas fora de casa o que aumenta um bocado o valor por kWh:






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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Resumo do mês de Abril, um mês atípico face aos últimos porque passei a fazer 3x por semana uma viagem de cerca de 40km para cada lado via nacionais e porque metade ou mais destes km totais foram feitos em AE sendo que o grosso deles(cerca de 400km) foi de uma viagem ida e volta à Mealhada/Coimbra no dia 6, onde apanhei ainda frio e chuva na viagem para cima.



Fica a faltar nos custos o carregamento em Coimbra no BK pois a Electroverse não estava a funcionar como deve ser e tive de usar outro cartão.
Tenho também uma carga até 100 feita no dia do apagão pois estava com apenas cerca de 20% de carga em Torres Vedras o que daria para chegar a casa confortavelmente, mas sem saber quando a energia voltaria preferi "atestar".



Fica a faltar nos custos o carregamento em Coimbra no BK pois a Electroverse não estava a funcionar como deve ser e tive de usar outro cartão.
Tenho também uma carga até 100 feita no dia do apagão pois estava com apenas cerca de 20% de carga em Torres Vedras o que daria para chegar a casa confortavelmente, mas sem saber quando a energia voltaria preferi "atestar".
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Aqui fica o resumo dos últimos três meses, nada de especial a assinalar
Maio

Junho

Julho

Maio

Junho

Julho

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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Sei que me falta algumas coisas por aqui mas estive uns tempos sem cá vir e quando vim devo ter apanhado a migração do fórum pelo que entretanto me esqueci de cá voltar. Então novidades(menos boas):
Como nem só de boas notícias se faz um DB, na segunda(22 de junho) acendeu o aviso de sistema eléctrico não funciona correctamente, ao analisar o car scanner em dias diferentes(e níveis de carga diferentes) há claramente um ou dois módulos com defeito e estão a causar este aviso... Estou a aguardar contacto de uma concessão pois a oficina onde o costumo levar como não é stand não tem veículos de substituição e eu pelo que vejo é um procedimento demorado(podem ser meses) e não posso estar sem carro tanto tempo.



No dia 26 de Junho fui informado pela concessão que só tinham vaga para dia 3 de Agosto e que não era garantido que tivesse direito a viatura de substituição, mesmo que ele lá fique imobilizado, após esta noticia reclamei junto do importador(só me pediram num mail 10 dias depois qual a concessão e nunca mais deram sinais de vida), pelo que seguiu reclamação pelo livro de reclamações online já que me será impossível ficar largos meses(provavelmente) sem qualquer carro.
Entretanto hoje, quase um mês após ter aparecido o erro, após uma carga a 100 em que ele esteve parado umas horas ligado à tomada(umas 6h) após atingir o máximo ele(o aviso/erro) desapareceu... mas continua lá o desvio e provavelmente após descer aos 30 ou 20% vai voltar a aparecer. Comecei a usar uma outra app(que vi aqui no forum) que mostra visualmente as células defeituosas, EVdash:

Como nem só de boas notícias se faz um DB, na segunda(22 de junho) acendeu o aviso de sistema eléctrico não funciona correctamente, ao analisar o car scanner em dias diferentes(e níveis de carga diferentes) há claramente um ou dois módulos com defeito e estão a causar este aviso... Estou a aguardar contacto de uma concessão pois a oficina onde o costumo levar como não é stand não tem veículos de substituição e eu pelo que vejo é um procedimento demorado(podem ser meses) e não posso estar sem carro tanto tempo.



No dia 26 de Junho fui informado pela concessão que só tinham vaga para dia 3 de Agosto e que não era garantido que tivesse direito a viatura de substituição, mesmo que ele lá fique imobilizado, após esta noticia reclamei junto do importador(só me pediram num mail 10 dias depois qual a concessão e nunca mais deram sinais de vida), pelo que seguiu reclamação pelo livro de reclamações online já que me será impossível ficar largos meses(provavelmente) sem qualquer carro.
Entretanto hoje, quase um mês após ter aparecido o erro, após uma carga a 100 em que ele esteve parado umas horas ligado à tomada(umas 6h) após atingir o máximo ele(o aviso/erro) desapareceu... mas continua lá o desvio e provavelmente após descer aos 30 ou 20% vai voltar a aparecer. Comecei a usar uma outra app(que vi aqui no forum) que mostra visualmente as células defeituosas, EVdash:

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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Não consigo conectar o dongle com a EVdash, no car scanner é sem problemas.
Existe algum truque?
Existe algum truque?
Nissan LEAF 2018 40kWh
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Por defeito o EVdash tenta ligar-se a uma dongle BT BLE(4.0) e no meu caso a minha é anterior, foi só mudar isso e passou a funcionar sem problemascivic Escreveu: 22 jul 2026, 08:08 Não consigo conectar o dongle com a EVdash, no car scanner é sem problemas.
Existe algum truque?
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
E mudaste para qual? Eu tenho um ELM 327 a funcionar bem com o car scanner...
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Re: [DB] ID.3 1st Plus
Lamento o azar.Nerusonu Escreveu: 22 jul 2026, 00:29 Comecei a usar uma outra app(que vi aqui no forum) que mostra visualmente as células defeituosas, EVdash:
Desejo que tudo se resolva pelo melhor.
O Car Scanner também um screen gráfico das celulas.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
14800 km em 12/02/2022
34640 km em 12/02/2023
65197 km em 12/02/2024
95900 km em 12/02/2025
122162 km em 12/02/2026
14800 km em 12/02/2022
34640 km em 12/02/2023
65197 km em 12/02/2024
95900 km em 12/02/2025
122162 km em 12/02/2026
Re: [DB] ID.3 1st Plus
Boa sorte, vai dando notícias.
Quantos kms tem o carro?
Por falar em OBD, vocês já usaram o OBDEleven? Tava a pensar se compraria este para ativar umas funções extra, mas o preço é elevado e pelos vistos depois não funciona com o car scanner.
Por falar em OBD, vocês já usaram o OBDEleven? Tava a pensar se compraria este para ativar umas funções extra, mas o preço é elevado e pelos vistos depois não funciona com o car scanner.
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh de 2019 (vendido a 06/2026 com 59 900 kms).
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 38 000 kms (comprado a 05/2026 com 35 000 kms).
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 38 000 kms (comprado a 05/2026 com 35 000 kms).