Diário de Bordo Leaf - VETL

[VETL]

Quem adivinha onde andei hoje?

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[Malm]

Lousada, o Leaf preto pertence ao ocasal.

[VETL]

Correcto e afirmativo...
Foram 255,3Km.

O Ocasal que me perdoe, mas não resisti... Já ando a abusar
Mas tinha que ser! Aquela terrinha nunca viu dois eléctricos juntos de certeza. Tinha que documentar

[VETL]

Depois destes dois dias seguidos em que ele foi esticadinho com estes Km todos, acho que vou ter que dar razão ao mjr (não é que costume duvidar do que ele diz).
Ora vejam:

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Será que o gajo se andava a passar com a inexistência de grandes cargas nem grandes descargas?
Será que ele necessita de ter de vez em quando umas cargas e umas descargas mais profundas para não perder o norte nos seus cálculos?
Não estava à espera disto...

[Malm]

"Mas há algum que não esteja a subir? Uns em direção à Lua, outros de forma envergonhada, todos devem estar a subir. Pelo menos enquanto a temperatura das minhas baterias continuar a descer. Agora os garrafões de água já não servem só para ir buscar H20 bussacada e aumentar a massa do conjunto. Também dão muito jeito para derreter o gelo." Malm, 24/11/2013, algures neste fórum.

Eu consigo prever com um, dois dias de antecedência, o que vai acontecer no Leaf do VETL. Dizia ele no dia 24 que o dele não estava a subir. Foi só preciso esperar um dia e aí está ele a subir. Já não á a primeira vez que acontece. Todos os Leaf, têm, segundo a lógica que vejo nas coisas, a capacidade a subir (mas os que estão a caminho da Lua são os do Filipe e do ruimegas). Temperaturas muito baixas, deixem vir a chuva que já inverte.

[VETL]

Não Malm. Desta vez não.
Enquanto as temperaturas foram descendo a capacidade desceu.
Estes dois dias (antes de ontem e ontem) foram os seus dias mais quentes.
Subiu quando a temperatura subiu - Aqui não se verifica a "previsão Malmonástica"
E não foi necessário esperar um dia - só no dia 26 começou a inverter a curva...

[Malm]

Ok, fazer ciclos de carga/descarga mais amplos, pelos vistos, resultam num aumento da capacidade nos dias subsequentes. O mjr já tinha colocado essa hipótese (tu referes isso mesmo). A temperatura não é para aqui chamada, aprendi a lição.

[VETL]

Ok, fazer ciclos de carga/descarga mais amplos, pelos vistos, resultam num aumento da capacidade nos dias subsequentes. O mjr já tinha colocado essa hipótese (tu referes isso mesmo). A temperatura não é para aqui chamada, aprendi a lição.

Não Malm.
Acho que a temperatura deve ter efeito, mas ao contrário... Pelo menos no meu.
Sobe e desce com a temperatura e não inversamente...

[Malm]

Mas se tu andas mais e fazes ciclos mais amplos, as temperaturas também são maiores. A subida da temperatura é proporcional à amplitude das cargas. Então, o aumento da capacidade pode ser devido a uma coisa ou à outra, penso eu. 1000 mensagens malmonásticas , estou mesmo viciado nisto .

[Filipe]

Plenamente de acordo Malm, eu como há 1 semana que faço apenas uma dezena de kilómetros por dia, tenho tido a capacidade
a baixar; Até fui hoje de prepósito ao PCR de Oeiras na A5, para ver se paro esta descida maquiavélica.
O dito posto continua a desligar-se várias vezes durante as cargas.