Diário de Bordo jpgoncalves2

[mjr]

Eu gostava era de ver as outras marcas a indicar a temperatura da bateria. Acho que iam haver algumas surpresas por aqui. E claro que o carro continuou a carregar, provavelmente um pouco mais lento.

Hoje é dia de registar apenas uma nova marca, um máximo de temperatura na bateria, essa bruxa tantas vezes idolatrada como a maior responsável pela degradação das baterias de lítio. e da do Leaf em particular, mas que, pelo menos pelo estudo sistemático que venho conduzindo e sustentado pela minha própria experimentação aqui divulgada, não parece, de todo, ser o apregoado papão de que rotinadamente se lê por aqui...

A degradação por temperatura não é imediata, e obviamente que não é um evento esporádico de 40 ou50 graus que provoca uma degradação imediata de 1% ou coisa parecida. Mas ao longo do tempo a degradação vai acumulando. Os Leafs com mais degradação são sempre os expostos sistematicamente a temperaturas superiores.

[VETL]

Fritar é isto :

Noruega : durante o teste, temperatura exterior de 10 a 20º C.

temperatura do pack : 9 a 11 barras

E deixou de carregar tal como tu previas há uns tempos?

Orlando: Não estás a ser minimamente rigoroso. Não era uma questão de previsibilidade. Ele afirmava categoricamente sem qualquer margem para dúvidas. A cada carga rápida era "game over" na próxima...
Nem perante os alertas e as provas demonstradas de problemas nos carregadores, ele aceitava tal explicação.
Ainda me recordo como era hilariante ver a felicidade radiante com que falava/escrevia acerca do tema...

[Batotinha]

Este fórum, decididamente, não é para gente "morna"

Orlando: Não estás a ser minimamente rigoroso.

atirem-lhes para cima uns baldes de H2O quente, acendam o fogareiro, assem as sardinhas que é verão ... ou então cubram-nas com uns cubos de gelo, muito gelo dentro da canastra. e já agora acrescentem uma "minis" pra refrescar a goela. eu pelo menos estou a ficar com sede!

[Orlando]

Este fórum, decididamente, não é para gente "morna"

Orlando: Não estás a ser minimamente rigoroso.

atirem-lhes para cima uns baldes de H2O quente, acendam o fogareiro, assem as sardinhas que é verão ... ou então cubram-nas com uns cubos de gelo, muito gelo dentro da canastra. e já agora acrescentem uma "minis" pra refrescar a goela. eu pelo menos estou a ficar com sede!

Sorry VETL, não sou intelectualmente viável para este forum.

[jpgoncalves2]

Registando uma marca interessante, capicua, vencida já no início do mês: 44444 Km, 1 ano de matrícula, mas apenas 10 meses de condução !!:D

[img]http://i68.tinypic.com/2d0dow4.jpg[/img]

E o correspondente estado de saúde da bateria:

[img]http://i68.tinypic.com/ofompu.jpg[/img]

[mjr]

Muito bom, está novo!

[BrunoAlves]

44.444kms em 10 meses? que brutalidade

[Fil]

João, mais um 4 e fica mais lindo ainda Tu consegues!

[jpgoncalves2]

João, mais um 4 e fica mais lindo ainda Tu consegues!

Por minha vontade Filipe, bem que o levava a essa marca, só não sei é se a bateria quererá colaborar, depois de anos a fio a este continuado ritmo de exercício!
Pelo menos não se poderá queixar de não lhe proporcionar o melhor treino que lhe sei dar!

[ricardot]

Isso é que é poupar
Continuação de bons kms