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por mjr
31 mar 2026, 19:30
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)

Os fusíveis devem estar sempre dimensionados para proteger a coluna de distribuição ou um cabo. É só para isso que servem. A limitação de potência em BTN é feita pelo contador (antigamente por um disjuntor).

Sim, em instalações para carregamento de veículos elétricos é obviamente 1 o fator de ...
por mjr
30 mar 2026, 21:54
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)

O que não é verdade é que seja obrigatório que numa instalação elétrica de muitos fogos seja obrigatório que ela preveja a simultaneidade de potência total de todas as frações.

Claro que se o empreiteiro quiser, o fator de simultaneidade pode ser de 1, mas normalmente eles preferem ir por essa ...
por mjr
27 mar 2026, 19:57
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)

Desculpa mas isso não é verdade. Comprei um apartamento como investimento recentemente e a coluna só permite 37% da potência total de todas as frações, segundo o projeto que consultei na CMP. E isso é o normal, ainda há 2 anos num evento da OERN onde participei isso foi discutido pelos colegas ...
por mjr
27 mar 2026, 16:58
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)


Eu espero que tenham percebido que o passar a ferro é uma "força de expressão".

Supondo que o problema não é o chegar da potência a uma determinada zona do prédio porque isso tem solução, com maior, ou menor custo para o condomínio.

Pode-me estar aqui a falhar qualquer coisa, mas uma pessoa ...
por mjr
26 mar 2026, 19:48
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)

Ninguém passa a ferro durante horas a fio com o termostato avariado e em simultâneo com outros "ferros". Esse é que é o problema. As cargas normais de potência respeitável (10A+) são intermitentes e aqui entra muito o fator de simultaneidade e a inêrcia térmica dos condutores.

Já um VE tem uma ...
por mjr
19 mar 2026, 07:32
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Tópico: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)
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Re: Contas Poupança - Entrevista Henrique Sánchez (UVE)

Os dados devem ter sido tirados do observatório da mobilidade elétrica da UVE: https://observatorio.uve.pt/v1/custos.html

Como a reportagem já foi gravada há uns tempos, não sei de quando são os dados apresentados.

Os pressupostos para os cálculos estão aqui: https://www.uve.pt/page/quanto-custa ...
por mjr
05 mar 2026, 12:16
Fórum: Carregamento
Tópico: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal

Não gosto de falar de política, especialmente politiquice, mas também fiquei incrédulo com a votação contra, especialmente do chega. É que bastava a abstenção!

Seja como for, penso que o governo pode alterar o DL para mudar o período de transição, se o quiser fazer. Se não o fizer, vamos ver vários ...
por mjr
25 fev 2026, 22:59
Fórum: Nissan
Tópico: Nissan vai descontinuar a aplicação NissanConnect EV
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Re: Nissan vai descontinuar a aplicação NissanConnect EV

A questão de justificar com o 2G é ridícula pois virtualmente todos os países europeus vão continuar a suportar o 2G por muitos anos. O 3G, esse sim, já foi descontinuado em muitos países, incluindo em Portugal.

Na verdade é apenas e só a ausência de foco no cliente. Não querem ter dois sistemas a ...
por mjr
19 jan 2026, 08:17
Fórum: Tesla Model 3
Tópico: Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"
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Re: Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"

Também tenho esse padrão de 10% de SOC real quando mostra 10% no ecrã. Adicionalmente, noto que a 0% no ecrã a potência disponível é ainda elevada, mais de 200kW, quando antes nem sequer aos 100kW chegava.

Portanto com algum update eles reprogramaram o que mostram de SOC no ecrã. Ainda não me ...
por mjr
20 dez 2025, 20:47
Fórum: Diários de Bordo 40 kW.h e 60 kW.h
Tópico: Leaf 2 Tekna - MJR
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR

O meu sempre fez viagens pequenas (5-10km por dia), exceto no primeiro ano. Significa então que poderá estar a sub estimar o Hx?

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